引擎在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),許多驅(qū)動(dòng)部件在小間隙內(nèi)高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)。這幾種零件的工作表面雖經(jīng)精加工,但表面不均勻。假如表面上沒(méi)有金屬,它們之間就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的摩擦。兩個(gè)金屬面之間的干摩擦?xí)黾影l(fā)動(dòng)機(jī)功率的消耗,加速零件表面的磨損。另外,由于摩擦產(chǎn)生的熱,可能會(huì)燒損零件的工作表面,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作。
構(gòu)成:遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由輸送油泵、輸送工作式分倉(cāng)和連接泵組成。至分油點(diǎn),分油點(diǎn)至各供油點(diǎn)所組成的各種分油點(diǎn)。它的結(jié)構(gòu)是油泵噴出的潤(rùn)滑油(滑脂或油在一夜之間通過(guò)工作式分流)。